数九寒冬，乌鲁木齐市郊一处动车组运用所热闹异常，动车医生们正忙碌地对动车组进行例行的安全检查和功能性测试。在这里，他们每天要面对各种复杂环境下的动车运行问题，高效而严谨地完成动车的检修和维护工作。

在这个小年夜，天山南北的动车集结在存车线等待入库检修，而在检修库里，现代化动车检修线上，绿色的复兴号、白色的和谐号动车组整齐排列，值班副所长丁继军介绍，这些动车在运行时不仅要面对极端天气环境，如高温、高寒、高海拔、强风沙、霜雪等各种复杂气候，而且要遵循更为严格的检修作业标准。

在这个环境下，年轻机械师们身着单薄的工装，忙碌地对动车组进行各项检修工作。其中，机械师王卓手持橡胶锤敲掉车底厚重的冰块，以免冰块导致配件坠落；机械师付亦清和万希玮则进行注砂作业，以防止动车在冰雪天气中空转，注砂量也十分惊人，一辆动车要注砂30公斤左右。

动车上最多的零部件是螺栓，一组动车有上万个螺栓，机械师王雨田手持扭矩扳手拧螺栓，搭档张振强则记录着全过程。每个螺栓都有红线用以防松，如果有错位就要及时用扭矩扳手调整归位，为保证精确匹配，每个扭矩值都有对应的扳手。这种对细节的关注和精益求精的态度，确保了动车组的安全运行。

除了地面检修，动车医生们还使用动车组运行故障动态监测系统（TEDS）进行运行中动车的动态“体检”，通过高清摄像机实时抓拍画面，并由分析员检查一张张高清照片，以及时发现和解决运行中出现的问题。

值班副所长丁继军介绍，春运期间每天有36组动车上线运行，当晚要对19组动车进行检修、测试，超过380人的动车医生团队夜以继日地为每一组动车保驾护航，确保大家平安出行。在这个寒冷的冬夜里，他们送行于万千旅行者，创造了美好而安全的旅行体验。